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九树模省分重点运输车将装斗极

2013-07-17

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  2013年起,9个树模省分在用的“两客一危”车辆需求更新车载终端的,所有新进入运输市场的重型载货汽车和半挂牵引车,应加装斗极/GPS双模车载终端。
记者从交通运输部门路运输司了解到,交通运输部日前印发的《关于放慢促进“重点运输历程监控管理服务树模系统工程”施行事情的告诉》(简称《告诉》)要求,天津、河北、江苏、安徽等9省(区、市)作为树模省分,须在3月尾前完成本省80%以上斗极/GPS双模车载终端安装使命。交通运输部部长杨传堂对此作出主要指示:此项事情是交通运输部分改变增加方法的重要举措。副部长冯正霖指示:这是一项很重要的事情,干系我国斗极体系民用化的开展,我部该当主动鞭策。
    《告诉》明白,自6月1日起,所有新进入树模省分运输市场的“两客一危”车辆及重型载货汽车和半挂牵引车,在车辆出厂前应安装斗极/GPS双模车载终端,重型载货汽车和半挂牵引车应接入天下门路货运车辆大众羁系与服务平台。凡未按划定安装或加装斗极/GPS双模车载终端的车辆,不予核发或审验门路运输证。
  该树模工程是交通运输部结合总装备部构造施行的第一个斗极体系民用树模工程。在门路运输行业展开斗极使用树模,有益于增强安全监管和应急处理的才能,提拔门路运输业的现代化管理水平。今朝,有9个树模省分参与树模使用,需求建立11个支持平台、7个信息系统,安装8万台斗极双模终端。
    《告诉》要求,江苏、河北、安徽、陕西4个子系统牵头省分要抓紧完成体系招标,尽快展开体系研发事情,在统一的顶层设想框架下,根据相干技术规范要求,实现信息互通和资源共享。
  本文从中华人民共和国交通运输部的网站上摘录援用的。                 
《关于放慢促进“重点运输历程监控管理服务树模系统工程”施行事情的告诉》见该网站上于2013年1月4日揭晓在政府公告的门路运输项目中。